Titanium 3 2025 Model Ang'wen-Drive mar tielo maonge ng'ato
|
Paramita madongo |
Titanium 32025 501KM ang'wen - ng'wech mar drone |
Titanium 32025 501KM Rieko ma rieko mar riembo gari mar toke |
|
Seche mag chajo betri mayom (seche) |
11.2 |
9.3 |
|
Teko maduong'ie moloyo (kW) |
310 |
160 |
|
Teko maduong'ie moloyo (N·m) |
510 |
310 |
|
Motor (Ps) |
422 |
218 |
|
Bor * lach * bor (mm) |
4605*1900*1930 |
4605*1900*1720 |
|
Riembo mapiyo mar 0-100 kilomita/saa |
5.3 |
7.9 |
|
Tiyo gi moo marom gi teko (L/kilomita 100) |
2.08 |
1.65 |
|
Tiyo gi pek (kilo) |
2265 |
1995 |
|
Kilo maduong' mogik mar ting'o (kilo) |
2640 |
2370 |
|
Bor (mm) |
1930 |
1720 |
|
Kido mar masin ma nyime |
Teko mar Fordy |
- |
|
Kido mar masin |
AC ma nyime / magnet ma nyaka chieng' ma ok luwore gi toke / ma luwore |
Magnet ma nyaka chieng’ / ma luwore |
|
Teko duto mar masin (kW) |
310 |
160 |
|
Teko duto mar faras mar masin (Ps) |
422 |
218 |
|
Teko duto mar masin (N·m) |
510 |
310 |
|
Maks. teko mar masin ma nyime (kW) |
110 |
|
|
Maks. teko mar masin ma nyime (Nm) |
200 |
|
|
Teko maduong' mar masin ma bang'e (kW) |
200 |
160 |
|
Namba mar masin mag riembo |
Motor ariyo |
Motor achiel |
|
Chenro mar masin |
Motelo + Toke |
Chien |
|
Teko mar betri (kWh) |
78.72 |
65.28 |
|
Tiyo gi teko kuom kilomita mia achiel (kWh/kilomita 100) |
17.9 |
14.2 |
|
Teko mar chajo mapiyo (kW) |
237 |
195 |
|
Chajo mapiyo mar presa mamalo |
Jiwo |
|
|
Mod mar riembo |
● Motor ariyo-ma riembo tielo ang'wen- |
● Drive ma toke toke |
|
Fom mar riembo gi tielo ang’wen- |
● Moto mar stima ma nigi tielo ang’wen- |
|
|
Gik ma nyiso taya ma nyime |
● 245/50 R19 |
● 235/60 R18 |
|
Gik ma nyiso taya mag toke |
● 245/50 R19 |
● 235/60 R18 |
|
Loko mode mar riembo gari |
● Wuotho |
● Wuotho |
|
Tich mar kiyo mar neno toke ma oko |
● Loko gik moko gi stima |
● Loko gik moko gi stima |
|
Sistem mar rito ng'eyo dwol |
● Sistem mag mbui mathoth |
● Sistem mag mbui mathoth |
|
Duong' mar Wi HUD |
● Inji 12 |
|
|
Tich mar kiyo mar neno toke ma iye |
● Gima geng'o ler ma rieny owuon |
● Gik ma geng'o - rieny |
|
Tich mar chajo simu maonge waya |
● Oboke ma nyime |
- |
|
Teko mar chajo simu mar lwedo maonge waya |
● 50W |
- |
|
Yo maduong' mar loko kombe |
● Loso nyim kod toke |
● Loso nyim kod toke |
|
Yor loko kombe ma konyo |
● Loso nyim kod toke |
● Loso nyim kod toke |
|
Tich mar kombe ma nyime |
● Liet |
- |
|
Tich mar paro kombe mag teko |
● Kabedo mar riembo gari |
|
|
Nying' mar Spika |
● JACHON ma ok ng’iyo |
|
|
Namba mar jogo mawuoyo |
● Joma wuoyo 16 |
● Jogo mawuoyo 8 |
|
Taya mar yamo ma iye |
● Rangi mathoth |
|

Titanium 3 en 1 SUV maler mar stima ma oket kaka "gimoro ma teknoloji osebedo ka tiyo". Kaka ne olose, ne oting’o paro ma ne oting’o “gari ma ne ni e kind sulwe” kendo ne oriwo teknoloji mar BYD ma tiyo gi stima adek- kod ekosistem ma nigi rieko, ma mapiyo piyo ywayo gik moko ma rowere ma tiyo gi garino ng’iyogo. Kaka inyalo nenore kuom data mag uso, Titanium 3 osebedo mana e chiro kuom dweche moko manok, kendo osebedo ranyisi manigi huma e chiro mar SUV maler mar stima, kobedo e rang'iny mokuongo e uso nyadi mang'eny e juma, obedo teko maduong' mar dongruok mar uso mar osimbo mar Equation Leopard. Ang’o ma ywayo wang’ ahinya kuom “ng’ombe matin” ni?
Dizain mar oko mar Titanium 3 ochung'ne "Mgata mar Sulwe". Otiyo gi gril marateng’ ma oum kod taya mag nyime ma oting’o laini ariyo, ma nigi hub mar ng’wech ma ok nyalo geng’o yamo matin kod boksi mar gige tich ma ng’ado ng’wech. Sitael duto oriwo ng’iyo mar piny matek ma ng’ato nyalo ng’iyogo kod ng’iyo mar teknoloji mabiro. 1900/1720mm kendo ng’wech mar ng’wech en 2745mm. Oboke ma nigi boksi ma square ok mi mana thuolo moromo e iye, to bende odwoko piny pek ma nenore kokalo kuom gik ma opondo mag dhoot kod ng’injo ma ng’ato nyalo neno maber.

Kaka ng’ato nyalo ng’eyo ni en ng’at ma dwaro tiyo kode, dhok ma itiyogo gi titanium 3 en dhok ma ng’ato nyalo ng’eyo ahinya. “Stail mar lwenje mag sulwe” ma nigi laini ariyo - ma ni e wang’ nyime kod boksi mar gik ma ng’ato nyalo tiyogo ma ng’ato nyalo ng’iyogo ok mana chopo gik ma nenore, to bende giketo e paro kaka nyalo tiyo. Kuom ranyisi, sanduk mar gige tich ma oko nyalo keto gik ma itiyogo e timo kambi, to kar drone ma ni e wi ot miyo ng’ato bedo gi thuolo mang’eny mar ng’iyo gik moko oko. <2Zepa> Design ma kamano ok keth mana ng’ol mar SUV maler mar stima machon, to bende omiyo Titanium 3 bedo ng’at ma nyalo ng’ado ng’wech e boma kod oko.
Kaka ne oloso Titanium 3 en gima makende ahinya. Mana kaka Tesla Model Y, okawo sitael mayot kendo Tucki G3 ni kod ng'eyo matut mar teknolojia. Kata kamano, ka opimgi kodgi, “sitael mar mecha” mar Titanium 3 nyalo pong’o maber paro ma jogo ma tiyo kode ma rowere nigo kuom ng’ato ka ng’ato kod kaka nyalo tiyo. To moloyo, ne jogo ma ohero ng’ado kambi kendo ng’ado gari, titan 3 en gima ber ahinya negi.

Titanium 3 "kabin mar masin achiel 3" en gino maduong' mar ng'wech mare mopogore opogore. E kindgi, “masinde 1” nyiso mtoka ma nigi rieko ma ok oting’o mtoka ma ng’ato nyalo ng’ado e kor polo ma Lingyuan noloso kanyakla gi Dajiang. Joma tiyo kode nyalo rito gari ma onge ng’at ma riembo kokalo kuom kido achiel mar skrin ma diere mar rito gari mondo otim gik ma luwo bang’e, gik ma ng’ato nyalo ng’ado e kor lwasi kata gik ma ng’ato nyalo ng’iyo, ma medo gombo mar neno gik ma timore e oko. "Kabin 3" oriwo kabin mag nyime ma tiyo gi stima, kabin mag ecologia kod kabin mag toke ma nyalo tiyo maber, ma luwore gi gik mopogore opogore mag tiyo kodgi.
Kambi ma nyime mar stima:151L nigi dwol maduong’, ochung’ ne ng’ado kod ng’ado gi stima, nyalo kawo osigo ma nigi inch 20, kendo loso mar thuolo ma nigi ng’ato ka ng’ato miyo gik moko bedo maber.

Kokpit mar eko:15.6 inch ma oting’o skrin mar rito gik moko, dwol mar Divare, frij ma ng’ich kendo ma ng’ich (-6 nyaka digri 50 mag rito liet) kod tich mar golo teko mar 6kW ma oko, loko kar ng’wech ma iye obed kama tiyo gi gik mang’eny mar ofis ma wuotho, kambi kata karaoke.

Kambi maber mar toke:Kama matin mar kano mwandu ma nigi volume mar 28L, siro lokruok ma itimo kaluwore gi ng’ato ka ng’ato, kendo chopo dwaro mag jogo matiyo kode mar kano mwandu matut.

Paro mar loso “e iye kod oko mar ot” mar Titanium 3 nyalo ketho ng’ol mar tiyo mar SUV machon. Kawo kambi kaka ranyisi. Kabin ma nyime ma nigi stima inyalo tiyogo mar keto hema kod gige tedo. Kokpit mar ng’ato nigi tich mar golo gik moko oko, ma nyalo miyo ng’ato otim gik ma nyalo miyo ng’ato otim gik ma ng’ato nyalo ng’iyogo. Kambi ma bang’e bende inyalo tiyogo kaka kar kano mwandu kuom thuolo matin. Mtoka ma nigi tich ma kamano ok yudre ahinya e mtoka ma nigi nengo maromre.
E wi rito gik moko kendo bedo mayot. “Wang’ Nyasaye-C” ma nigi rieko ma malo ma konyo e riembo gari ma Titanium 3 oting’o en gima duong’ ahinya e loso mare ma nigi rieko. Sistemno konyo ng’at ma ng’ado gari gi ng’wech ma malo (NOA), ng’ado gari e kar ng’wech ma opong’o (APA), geng’o gik ma nyalo geng’o gari kod tije mamoko, kendo ka oriw gi sistem mar ng’eyo piny duto ma nigi rieko mar iATS, onyalo loko kaka ng’ato riembo gari e yo ma ok yot, kaka sani.

E pim mar adier, ng’at ma ne konyo ng’at ma ne riembo ndege ma ne nigi ng’wech maduong’ mar Titanium 3 ne otiyo maber, kendo tich mar loso ng’wech mar ng’wech ne ber kendo mayom, kendo ne onge ng’at ma ne nyalo ketho ng’wech ma ne nenore maler. Tich mar keto gari ma opong’ - nigi kwan maduong’ mar ng’eyo maber kuonde mag keto gari ma ng’ich kendo ma ng’ich, kendo owinjore ahinya ne jogo ma pok ong’eyo tiyo kode. Kaachiel gi mago, sistem mar iTAC ma nigi rieko mar rito torque nyalo ng’ado teko mapiyo kapok ng’ato odhi ng’ado mtoka, kendo kata miyo ng’ato bedo gi nyalo mar “ng’ado mtoka achiel” mondo omi mtoka obed ma mor ahinya.
Kata obedo ni sistem mar riembo gari mar titanium 3 ok ber ahinya e tijno, kaka otiyo kod kaka onyalo tiyo, gin gik ma mulo wang’ ng’ato ahinya e gari ma nigi nengo maromre. Kuom ranyisi, e taon, ng’ato ma riembo gari pile ka pile, ng’ado gari ma otomatiki kod gik ma riembo gari gi ng’wech ma malo gin gik ma konyo ahinya, ma miyo bedo mayot ne jogo ma riembo gari. Ka idwaro dhi e pinje mamoko kinde ka kinde, sistem mare mar iATS bende nyalo miyo wabed gi arita maber.

Gik ma kelo mor kod rito gik moko. Yunyun{2}}C sistem mar rieko mar rito ringre ng'ato tiyo kod kamera mar neno gik ma ng'ato nyalo ng'ado e yo kendo loso kaka ng'ato nyalo ng'ado ng'wech mondo ogeng' ng'wech. E pim mar adier, ka nyamburko kalo e kar ng’injo, nyalo mar loso gik ma ng’ato nyalo ng’ado e wi mtokano bedo maber moloyo mar gik ma ng’ato nyalo ng’ado e wi mtokano ma nigi rang’iny maromre, kendo mor mar jogo ma ni e tok mtokano medore ahinya. E kinde marom, ng’injo mar ng’injo mar ng’injo mar ng’injo mar ng’injo mar ng’injo mar mtoka ma nigi teko mar 200kW, miyo Titanium 3 nyalo ng’injo mapiyo kowuok kilomita 100 e sekon 4.9 kende, kendo dwoko ma ng’injo ma nyalo pimo gi ng’injo mar mtoka en dwoko ma ng’injo mar mtoka.
Bang’ ka osemedi sistem mar cloud-C e titanium 3, mtokano bedo maber e weche mag winjo maber kod kaka otiyo gi mtoka. SUV ma nigi stima maler ma ji duto tiyogo nigi ng’injo mayom, to titanium 3 opogore. Gima ochung’ne nyalo rito maber moloyo. Joma ohero riembo gari matek biro hero gari gadier. Kaachiel gi mago, tich mare mar neno gik ma timore nyalo miyo iwinjo maber sama iringo wuoth mabor.

Ngima kod chajo. Kaka Titanium 3 nyalo ng’ado bura en gino machielo ma miyo obedo gi nyalo mar ng’ado lweny. Sistem duto oting’o 501km CLTC maler mar ng’ado stima kendo ochung’ ne 30% -80% mar stima mar stima kuom seche 0.3. E pim mar adier, bang’ ka gari osewuotho kilomita 214 gi ng’wech maduong’ mar kilomita 80 e saa achiel, ng’wech ma odong’ pod nyalo chopo kilomita 252, kendo ng’wech mogik ma opong’o nyalo chopo kilomita 446.3 (kido mag boma). Kuom wuotho pile ka pile kod wuotho mabor, mae en 1 moromo mar chopo dwaro.

Kuom ng’ado bura kuom jogo ma tiyo gi mtokano, bed ni gin joma kawo mana kaka mtokano neno kaka gima duong’, kata joma keto pachgi kuom kaka mtokano tiyo, gin duto giyie gi mtokano. Kaluwore gi dwoko ma ji ma nigi mtokano nomiyo, grup mar jogo ma tiyo gi titanium 3 gin ahinya joot ma rowere kod jogo ma ohero ng’iyo piny e boma. Jalno moro ma ne nigi mtoka achiel nowacho bang’ timo tem: “Tiyo gi teko ma Titanium 3 tiyogo okadho kaka ne ipare, ng’wech ma ne opim ni machiegni gi weche ma ondiki, kendo ng’iyo mar kombe okadho ahinya gik ma ne ipare.” Ong’at machielo ma ne nigi mtoka achiel ne opong’ gi pak kuom sistem mar mtoka ma onge ng’at ma riembo: "En kar ng’ado mtoka ma ng’ato nyalo ng’ado oko mar kawo piche mag piny ma nigi mtoka ma onge ng’ato ka ng’ato ochung’ e kambi kendo otedo gi tich mar golo teko ma oko."

Kaachiel gi mago, titanium 3 bende oseyudo rwak maber e weche mag tiyo e kor lwasi. Ong’at ma ne tiyo kode ma ne borne romo mita 1.8{3}}, nonyiso ni thuolo ma ne ni e tiende ma bang’e ne en “ng’at achiel gi lwete 3”, kar ng’ado ot ma ne ni bang’e ne nyalo rwako suit 4, kendo kaka ne oloso ot ma ne ni e nyime ma ne nyalo lokore, ne omiyo nyalo mar ting’o gik moko bedo maber moloyo.
Machuok
<2Zepa> 10:10, 11. 10 Kaka ng’ato nyalo timo maber, mano luwore gi yo ma otiyogo mar “teknoloji maromre.” En gi rieko ma malo mar riembo gari, rieko mar riembo gari, kod rieko mar riembo gari e yo ma ok owinjore. Kaka duoko, Titanium 3 ok ketho mana chal ni SUV machon maler mar stima nenore kaka chon kendo nigi tije maromre, to bende oloko yo ma ng’wech mar chiro itimogo gi “fason, maber -neno kendo ma mor + rieko mar ng’eyo stick. nyiso teknoloji ma BYD osechoko e sekta manyien mar teko kuom higni mang’eny, bende omiyo osiepe matindo yore 1 mag wuotho ma ng’ato ka ng’ato nyalo tiyogo.
Kapo ni iparo mar nyiewo gari ma nigi ng’injo matin, ma nyalo pong’o wuodhi ma itimo pile ka pile e tich kendo dhi e kambi e giko juma, to Titanium 3 nyalo bedo maber ahinya kendo owinjore ipare. Bang’e, ok en gima ng’ato nyalo ng’ado ni mtokano ng’iewo maber. En duoko mar ng’eyo ma ji nigo kuom teknoloji, loso maber, kod nyalo mar chopo dwaro mag jogo ma tiyo kodwa. Gik moko ariyogi tiyo kanyachiel.
Nods mag Hoot: Titanium 3 2025 ranyisi ang'wen - ndege maonge ng'ato ma riembo tielo, China titanium 3 2025 ranyisi mar ndege ang'wen - jochiw ndege ma riembo tielo maonge ng'ato
Chiwo penjo







